智能通道闸机为人们的生活提供了极大的便利和安全，前几年以交通枢纽为代表的铁路客运发送量的快速增长，高铁客运站在旅客实名制查验环节还存在些许不足，存在人、证核验难度大，人工核对时间长、旅客排队通行久，乘车体验差等问题。特别是国家反恐法正式颁布之后，高铁汽车客运站安保等级开始提高、安检越来越严，面对新形势下的公共安全防范要求，如何借助智能科技设备和技术，实现智能化、提效率、保平安的目标，成为急需解决的问题。
 

　　随着人工智能技术的快步发展，生物识别技术在人脸识别领域获得了突破性进展。人脸识别闸机已在大金融、大安防、移动互联网、教育等领域广泛应用。但是，以人脸识别闸机为基础的自助智能闸机设备能否经受得住铁路汽车等客运站大人流量的考验呢?软件系统能否与公安、客票、旅服等系统实现无缝对接，符合铁总相关规定要求，经过实践证明，人脸识别闸机完全能满足高铁、机场、海关、汽车站等人流量、密集度都很大的场所，性能稳定，识别精准快速，经受了日均数十万次的人流通行考验。
 

　　人脸识别闸机应用高铁车站让出行更方便

　　人脸识别闸机助力交通轨道行业，应用人脸识别闸机能够更好的提高通行效率，并快速排查联网黑名单人员。还可对接人证票核验系统，人证比对、公安联网、应急处置等系统。为保障涉及旅客个人隐私的票证人信息安全，识别信息经系统加密模块加密后，经公安专网送到公安数据系统。
 

　　人脸识别系统一般根据高铁车站的现场环境和管理方式进行智能化安布控，从安检排队区域的通道设计、机体设计、旅客自助操作验票的人证核验闸机设计、旅客引导显示屏设计等。同时还要充分考虑无人或少人值守的情况下，如何增强通道设计中出现的防尾随进入功能，还有当通道闸机发生故障时或其他原因导致旅客无法顺利通过闸机时，人工控制终端能及时介入进行远程控制协助，减少旅客排队拥堵的情况发生。